|
Den Tunebike-Motorschutz gibt's in drei Varianten:
- als "Skidplate" ohne Wasserpumpen- und Kupplungsdeckelschutz (hier keine Abbildung)
- mit Wasserpumpen- und Kuludeckelschutz, offen (Bild oben)
- oder als "FullProtection" mit Blechen zwischen den Streben (Bild unten).
Er wird hinten am Rahmen eingehängt und vorne an der Motorhalterung verschraubt.
Fazit:
Sieht gut aus, ist schön gemacht (hab ich selber) und bietet - zumindest in der "FullProtection" Variante - guten Schutz im Dreck.
|
Motorschutz Tunebike
